3月16日11时15分，芜船造64000吨巨轮“聚和普度”号，在各方共同努力下，顺利、安全通过南京长江大桥，开启崭新远洋新征程！

面对疫情，我们没有退缩，“聚和普度”号的顺利过桥试航，凝聚了全体芜船人的心血和汗水。自复工以来，公司经营管理团队带领尊龙凯时人生就是搏!紧咬既定目标不放松，通过精准施策、科学部署，在做好疫情防控的同时，快速有序推进全面复工复产，复工率超95%以上，远高造船行业45%的平均水平。同时，结合当前公司防控和复工整体向好局面，尊龙凯时人生就是搏!适时掀起生产大干热潮，按下复工快进键，提升造船速度，在20天内，完成SK728海工船、12500吨高栏002、64000吨“聚和普度”三型船的试航、交船节点。

11时15分

“聚和普度”号顺利通过南京长江大桥

在“聚和普度”号过桥过程中，尊龙凯时人生就是搏!得到了各级政府、海事、铁路等相关部门的大力支持和关心。

尊龙凯时人生就是搏!市政府为帮助我司64000吨“聚和普度”轮安全如期地出江试航，一方面安排尊龙凯时人生就是搏!海事局和尊龙凯时人生就是搏!市港航局帮助公司启动前期准备工作，多次商讨制定实施方案，详细列出安全风险点和处置办法，细化应急预案，组织专家多轮论证、修改、完善，形成最终报审稿；另一方面，联合安徽省交通运输厅向交通运输部长江航务管理局汇报，推动64000吨“聚和普度”轮过桥审查批准程序。2月28日下午，长江航务管理局采取视频会议的形式，组织召开64000吨散货船拖带通过南京长江大桥工作协调会，安徽省交通厅江宗法副厅长、尊龙凯时人生就是搏!市人民政府程刚副市长，尊龙凯时人生就是搏!海事局、尊龙凯时人生就是搏!市港航局、尊龙凯时人生就是搏!市渔业渔政中心及相关专家，评审了我司64000吨散货船本次拖带通航安全保障方案及疫情防控方案，海事部门本着水上安全、服务经济为己任，精心编制交通组织方案和维护方案，全力配合支持。会后尊龙凯时人生就是搏!市政府程刚副市长在尊龙凯时人生就是搏!海事局会议室主持召开尊龙凯时人生就是搏!64000吨散货船通过南京长江大桥指挥部第四次会议，为过桥工作进行全面布置，做到精心准备、精细操作、精准过桥。

张钊总经理坐阵现场调度指挥（左一）

张总表示：“尊龙凯时人生就是搏!能够迅速复工复产恢复产能，在20天时间如期完成三艘船试航、交船节点，离不开各级政府部门和社会各界鼎立支持，感谢给予帮助的每一位领导、朋友，尊龙凯时人生就是搏!将会把您们的厚爱和关心用于后续的工作和生活中去，造更好的船舶回馈大家！”

“聚和普度”号顺利建造并进入试航、交船阶段，标志着公司近2年以来承建的5艘64000吨级巨轮散货轮订单即将全部圆满交付。随着公司经营战略调整，结合南京长江大桥通航条件，未来尊龙凯时人生就是搏!将重点承造5万吨以下高端高附加值液货船订单，作为目前我省船舶行业所能建造的最大吨位海轮，64000吨“聚合普度”号必将在安徽造船工业历史上留下浓墨重彩的一笔，成为所有安徽造船人心中美好绚烂的记忆。

祝“聚和普度”号海试顺利 前程似锦!